Dự án BMW i8 hoán đổi sang động cơ I6 B58 với mục tiêu 700 mã lực đang thu hút sự chú ý vì đi ngược triết lý nguyên bản của mẫu xe: i8 vốn là coupe hybrid cân bằng tổng thể, nên đẩy công suất lên mức rất cao biến bản độ thành bài kiểm tra kỹ thuật toàn diện. Kết quả sẽ cho thấy xe có thể vận hành ổn định hay chỉ dừng ở mức trưng bày.

Trong các dự án kiểu này, động cơ chỉ là phần nổi; hệ làm mát, hộp số, vi sai, ECU và độ cứng kết cấu mới là các hạng mục quyết định. Chi phí hoàn thiện đáng tin cậy thường cao hơn nhiều so với dự toán ban đầu. Về thị trường, xu hướng build "cá nhân hóa cực đoan" vẫn tăng ở nhóm người chơi muốn tạo bản sắc riêng, nhưng rủi ro pháp lý và bài toán đăng kiểm trở nên khắt khe hơn tại nhiều khu vực.

i8-B58 là ví dụ rõ cho bài học quen thuộc của giới độ xe: công suất dễ khoe, nhưng độ bền mới là thước đo thật.

Theo dõi tiến độ hoàn thiện và kết quả thử nghiệm của dự án i8 B58; và quy định đăng kiểm với xe độ động cơ tại từng thị trường.

Nguồn: https://www.autoblog.com/news/bmw-i8-getting-700-hp-b58-inline-six-swap